- DATE:
- AUTHOR:
- The TCO - EV team
Release - 10 Maart 2025
TCO Advies/Publiek
Wijzigingen
TCO-79: BPM-berekening voor dieselvoertuigen is geautomatiseerd op basis van de formule: waarde x CO2-uitstoot (gram/km). De waarde voor 2025 is vastgesteld op 74,41 euro en is nu aanpasbaar in het beheeroverzicht. De BPM wordt nu automatisch toegevoegd aan de aankoopprijs (met BPM, zonder BTW) incl. korting.
TCO-81: SEBA-regeling en MIA zijn verwijderd uit de tool vanwege beëindiging per 1 januari 2025. De formules blijven behouden voor toekomstige heractivering.
TCO-82: Rapportwijzigingen
Blz. 1:
Verwijderen van "het effect van subsidieregelingen".
Verwijderen van verwijzing naar de landelijke subsidieregeling Emissieloze Bestelauto’s.
"subsidieregelingen" gewijzigd naar "regelingen".
"Nationale subsidie" onder de tabel verwijderd.
Laatste alinea over SEBA verwijderd.
Blz. 3:
SEBA- en MIA-regelingen verwijderd.
Link voor KIA gewijzigd naar: [belastingdienst-link].
Tekst bij motorrijtuigenbelasting aangepast voor elektrische auto’s: 75% korting in 2025, 25% van 2026 t/m 2029.
Blz. 4:
Verwijzing naar Nationale subsidie en MIA verwijderd.
KIA-tekst bijgewerkt met nieuwe investeringsaftrekpercentages.
Blz. 5:
Rentepercentage-bron vervangen door: "Gebaseerd op gesprekken met leveranciers".
TCO-83:
MRB-berekening aangepast om onderscheid te maken tussen elektrische en dieselvoertuigen:
Dieselvoertuigen: MRB = MRB-bedrag + fijnstoftoeslag.
Elektrische voertuigen: Alleen MRB-bedrag.
Fallback-mechanisme toegevoegd voor voertuiggewicht:
Primair: ‘massa ledig voertuig’.
Indien niet beschikbaar: ‘massa rijklaar’ - 100 kg.
Indien geen kenteken: standaardwaarde 3500 kg.
MRB-factor is instelbaar via de beheertool.
TCO-84: Optie toegevoegd in stap 2 (Alternatieven) om voertuigen te sorteren op trekgewicht (oplopend/aflopend).
TCO-85: MIA volledig uitgeschakeld in de TCO Tool.
TCO-86: Vaste kostenberekeningen aangepast. Verzekering, rente en afschrijving worden nu berekend over de aankoopprijs inclusief BPM (zonder BTW).
Bug fixes
In deze release zijn de volgende problemen opgelost.
TCO-88:
Probleem met de "redeem" link in de uitnodigingsmail opgelost.
URL wordt nu correct geformatteerd, waardoor klanten direct de juiste inlogpagina bereiken.